我国跨境电子商务物流发展现状及趋势研究

全球经济发展推动着经济全球化进程进一步向前发展。随着愈加频繁的商务活动在各国之间开展,跨境电商开始产生并发挥着重要的作用,与此同时,其所涉及的物流、技术因素行业亦面临着巨大的发展机遇,同时使这些行业中存在的问题逐渐暴露出来。特别值得注意的是

  第1章绪论

  1.1研究背景

  近年来,跨境电商以较快的发展速度进入了人们的生活。跨境电商是建立在虚拟网络上的一种交易模式。在电子商务的运用过程中,跨境电子商务是以一种高级的形式出现的。它是指在不同的国家或不同的地区间通过网络或者网络信息平台来实现交易的一种方式。

  1.2研究目的与意义

  物流面临着跨境电子商务带来的具有前景的大市场,但是,面对跨境电商物流,第三方物流企业在我国的发展并不够完善,不能够带来专业化、具有丰富性的物流服务。此外,跨境电子商务平台企业本身在物流的操作方面并不十分专业,总而言之,我国并未探索出一种适合我国国情及电商物流运营的新型运作方式,这需要后辈人更加努力探索。
  作为一个新近崛起的平台势力,跨境电商物流以其高倍速发展的趋势来引导如今的物流方向。但是对物流学界来说,跨境电商物流始终还是一个比较新颖的话题,同时也是一个值得解决的问题。
  在跨境电商中存在多种电子商务形式,比如B2C(企业到客户)、B2B(企业到企业)、C2C(客户到客户),其中主要是B2C和B2B这两种形式。跨境电子商务和境内电子商务还是有区别的:在跨境电子商务的进出口环节中要包含国际支付结算、进出口通关、参加物流保险等一系列环节,与此同时还要兼顾风险性和风险控制等几方面。国内的中小型企业对跨境电商模式比较推崇,原因有三:国内市场商务模式丰富起来,市场氛围更加浓厚这样的模式为国内市场和国际贸易商带来了商机与活力增加了海外市场的机会。

  1.3研究内容与方法

  本研究从跨境电商概念以及模式出发,参照跨境物流发展的背景,结合国际物流企业案例,来探讨能够为现代电子商务企业在跨境网络购物大浪潮下提供优质服务的物流运作模式,并思考跨境电商物流可能会出现的问题及寻求其解决方案。

  第2章跨境电商相关概念

  2.1跨境电商的概念及运作模式

  2.1.1跨境电商概念
  2.1跨境电商
  狭义上是指零售跨境电商,指的是交易主体虽分属于不同关境,却能借助计算机网络平台达成交易、进行支付、进行结算,并采用快件、小包等邮寄方式通过跨境物流将商品最终送达消费者手中的商品交易过程。
  广义上是包括B2C(企业到顾客)和B2B(企业到企业)两种跨境电商模式。而B2B电商模式指的是分别从属于不同关境的交易主体,运用电子商务的方式把传统进出口贸易中的商品展示、交涉谈判和成交环节电子化、程序化,并通过跨境物流的方式送达商品、完成支付交易的一种商业交易活动。

  2.2跨境电商物流

  物流的存在将整个供应链串联了起来,同时也可以作为供应链中一个重要的组成部分而存在。所谓物流就是通过多式联运或其他的方式将商品、服务、脑力劳动产品或者信息等从产地运往消费地的过程,它本着低成本流动和储存,并进行实时实施与控制的原则来满足消费者的需要。电子商务物流是指利用电子商务平台并运用电子商务技术将需要物流的企业与拥有物流服务的物流公司联络在一起,为他们提供诚信且自由的交易平台,使得供方有所出,需方有所得,从而达成交易,创造性地推动物流行业不断向前发展的商业交易模式。正如跨境概念所描述的那样,跨境物流的交易双方分属于不同的关境,他们所交易的商品要跨越不同的国界才能够从生产商或者供应商手中最终到达消费者的手中。
  2.1.2跨境电商运作模式
  在竞争更加激烈化的今天,跨境电商企业为降低运输成本,提高运输速度,保证运输质量纷纷建立自己的物流体系或者直接外包物流,借此来整合资金流,信息流与物流,用日益创新的物流模式和运营策略来面对环境的复杂变化。跨境电商运作模式主要包含以下三种:“单一”跨境电商物流模式“两段中转”跨境电商物流模式“两段收件”跨境电商物流模式。
  如图,“单一”跨境电商物流模式—–海外供应商将货品送达电子商务企业位于制造国的物流配送中心,由其负责商品的实际备货与仓储管理,当消费者在网络平台下订单时,将由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货,以“单一”订单包装成单件包裹形式,并在制造国物流中心以单件包裹形式交付给国际快递公司,由它为顾客提供门到门的物流服务。[张滨,刘小军,陶章,我国跨境电子商务物流现状及运作模式,中国流通经济]
  对于电子商务企业来说的话,如果采用这种物流模式,是完全没有必要另外设立物流转运中心及物流配送中心的,而且也不需要考虑企业与消费者所在国家的快递行业进行合作。这样做的原因是企业可以选择门到门服务的国际快递公司,由快递公司负责送达目的地,在这整个过程中,快递公司会负责处理快件的通关及报税等流程。另外实现了单件包裹独立配送,保证了配送的速度。但是这样的运作模式将难以整合运输—–当包裹来自于同一个国家时,快递的“单一”性决定快递只会迅速被送往目的地,不会等待其他包裹整合运输。同时这也决定了单件快递的运费之高。
  如图,“两段中转”跨境电商物流模式—-海外供应商将货品配送至电子商务企业位于该国的物流中心,由其负责商品实际备货与仓储管理,当消费者于电子商务网站下订单时,由该物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货,整合收件地与不同国家的单件包裹,将货物交由国际物流公司以整批方式运输至海外转运国,由海外转运国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式,再将单件包裹交由国际快递公司配送至指定国家收件地。[张滨,刘小军,陶章,我国跨境电子商务物流现状及运作模式,中国流通经济]
  在该跨境电商物流模式下,首先存在着转运国或者转运中心,即转运点。其次这种运输模式具备整合物流的优势,而且也不需要考虑目的地快递体系合作的问题。转运中心就是一个大的整合点,来自电商企业的快递包裹完全可以以整批运输的形式运输到物流转运中心,这种方式节省了国际运费,美中不足的是,这种运输方式下的运输方案复杂而且配送形式复杂多样既包含整合运输又有单件运输,且顾客对在途商品的追踪体验效果不好。更为重要的是物品途经转运国的时间与费用消耗也更大。
  如图,“两段收件”跨境电商物流模式———海外供应商将货品配送到电子商务企业位于该国的物流中心,由该物流中心负责商品的实际备货与仓储管理,当消费者在电子商务平台下订单时,由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装、出货,以单一订单的单件包裹形式,由海外供应商物流中心根据收件地分别整合成不同的整批货品,交由国际物流企业以整批运输的形式直接运抵收件国,由收件人所在国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式,再将单件包裹交由收件人所在国当地快递体系递送至指定收件地。[张滨,刘小军,陶章,我国跨境电子商务物流现状及运作模式,中国流通经济]
  在该跨境电商物流模式下,首先存在着转运国或者转运中心,即转运点。此物流模式下的物流包裹在进行跨境运输时具备整合运输的低成本优势,在目的地进行运输时也享有当地快递体系提供的国内优惠。正因为如此,此运输方案的配送速度受到当地快递体系运作效率的限制,而且货品递送进度信息查询处理上也会分为两阶段,顾客的货物追踪体验效果并不好。
  综上所述,三种不同的商务模式各有利弊,用户需根据自身需求来选择。

  第3章跨境电商物流的发展

  3.1跨境电子商务物流在世界

  像美国的易趣、亚马逊等企业代表了跨境电商在国外的蓬勃发展,尤其是欧美等发达地区。这些跨境电商的发展带动了发达地区的跨境物流的发展。因此,在国外蓬勃的电子商务环境之下,跨境电子商务的物流运作比较成熟。

  3.2跨境电子商务物流在中国

  近几年,我国的国际贸易迎来一个新的增长点—-跨境电商。跨境电商显现出极速增长的爆发态势,最终将成为下一个爆点,带动我国的国际贸易向前迈动一大步。面对我国日益显示出来的对物流运输需求的高负荷运作,我国的跨境物流行业也被迫快速发展起来。与传统的老旧的国际贸易形式相比较而言,不仅代理成为被跨境电商简化了的中间环节,而且交易效率和经济效益都得到了提高。跨境电子商务物流在我国的顺利发展,不仅需要保证物流,信息流及资金流的支持,而且在电子商务平台上面,优秀的平台服务打造的良好客户口碑是电子商务平台能够存活的基础。而物流服务的时效性和低风险性、成本低廉性、售后退换货的方便性等均构成客户的购物体验,这些方面对形成良好的客户满意度和忠诚度至关重要。由于跨境电商的物流配送需跨境运作,需要涉及不同关境的物流运作商,运作相对来说比较复杂,供应链协同能力较差。然而在跨境电商飞速发展的同时,制约其发展的重要短板却成了跨境物流。当前我国仍然以粗放的物流模式把商品发送到全球,依然是靠廉价来赢得市场,物流主要由TNT、敦豪航空货运公司(DHL)、联合包裹(UPS)、联邦快递(FedEx)、马士基国际海运等国际物流快递公司承运,而国内中国邮政速递物流的“国际e邮宝”由于入市稍晚,市场占有率也比较低。[刘勋,探讨我国跨境电商物流现状及运作模式[J].品牌,2015]

  第4章跨境电子物流的问题分析及解决方案

  对于物流难题,小布涂涂文化创意(大连)有限公司(以下简称小布涂涂)有过切肤之痛。这是一家以研发、设计、销售及生产为一体的跨境电商公司。通过跨境电商平台,这家企业迅速开拓了海外2B、2C业务。当订单不断增长后,其负责人却为物流服务伤透了脑筋。因为服装配饰品订单小、客户多而零散,填写物流快递单往往会耗费大量的人力与时间。
  在全球越来越激烈的市场竞争环境中,终端客户的体验度对于企业利润的增长或减少起着决定性作用。为了优化流程,降低运营成本,小布涂涂与跨国物流公司UPS合作,将UPS功能集成到自有系统和电子商务网站,这样所有信息只需填写一次,订单、发票等都可以通过企业自有系统直接打印,无需再登录物流公司的系统。仅此一项,小布涂涂每个业务员平均每天可节省约45分钟,不仅改善了客户的物流体验,还大幅提升了业务效率,缩短了货件出口前的准备时间,同时更便于查询物流状态。小布涂涂的负责人表示,找对物流供应商后,他们的物流效率提高了11%。[UPS:解决跨境电商的物流难题,2016,10]
  “当前国际市场的竞争愈加激烈,要持续保持市场竞争力以争得领先,出口制造企业更需要优化运作效率,节约运营成本,实现长远的可持续发展。”UPS中国区市场部总监林伟江(Arthur Lam)说。[UPS:解决跨境电商的物流难题,2016,10]

  4.1问题分析

  4.1.1跨境电子商务物流未收到我国政府政策支持
  阿里巴巴代表了一部分在我国起步较晚却发展速度惊人的电商企业。尽管我国还没有出台政策来扶持电商物流相关企业,但由于跨境电商被认为是是我国内外贸一个新的增长点,所以收到各方关注是在所难免的。
  2013年,商务部出台了《关于实施支持跨境电商零售出口有关政策意见的通知》,具有针对性的对零售出口企业在海关、检验检疫、税收等方面遇到的问题提出了措施。这一政策无疑打碎了出口的寒冰,对所有零售出口企业来说,这都是千载难逢的好机会。
  另外,国家正在积极建立基础信息准则和接口的法规,使得目前有一小部分的地区实现了海关、出入境、税务等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的信息流通。与发达国家相比较,我国的政策支持还是不足,从某种程度上说,这阻碍了跨境电商企业以及物流企业的快速发展,也阻碍了横向纵向联系。
  4.1.2物流行业的发展速度不够迅速
  我国跨境电商发展速度是令人惊叹的,这不仅体现在交易额呈快速上升模式,它的贸易规模增长速度也很快。而与之相对应的大大小小的物流企业,其中从事跨境电商的却是比较少的,而且大多数是由国际性的快递公司完成物流配送等服务。如此大的物流量,单靠国际性的快递企业是远远不够的,尤其在购物的旺季,经常会出现快件的积压、快件的爆仓等现象,这给跨境电商的发展带来了巨大的障碍。
我国跨境电子商务物流发展现状及趋势研究
  4.1.3我国物流基础设施建设的不够完善
  跨境电商包含到跨境的仓储、配送、运输、报关、核税等一系列的问题,为了使运输过程损失尽可能减少,而且速度加快、成本降低,需要建立更加合理高效的物流体系,并且可能需要更加先进和更加完备的物流设施。可是,目前快递的长时间运输、复杂的手续、高昂的成本违背了跨境电商物流快速和方便的特点,严重地制约了跨境电商的进一步向前发展。
  4.1.4第三方物流无法提供专业化服务
  由于物流行业在我国出现比较晚,导致我国整体物流环境相对来说比较的差,所以连接不同的运输方式的交通枢纽会比较少,配套设施亦有待完善。境内的电商企业在通过跨境电商平台销售时经常遇到不可控的风险,而境内的个人消费者常常得不到良好的购物体验,出现这种情况的原因在于跨境电商的交易主体需要跨越国境,却满足不了对应当配套的物流服务提出的更高要求。在全球价值链的视角下,迫切需要探索出能够适应新形势的、能够满足跨境电商服务的物流产业供应链新模式。
  我国的第三方物流企业数量较多,但是例如宝供物流、德邦物流这种比较大型的、专业化程度相对来说比较高的第三方物流企业还是比较少的。大多数物流企业提供的是国内物流服务,即使是为电子商务服务也都是为国内电子商务服务的。对于国际快递服务,主要是以普通快递的形式,而没有专门为跨境电商企业提供全方位的专业物流服务。目前在我国,为跨境电商提供国际快递服务的也只有联合包裹服务公司(United ParcelService,UPS)、联邦快递公司(FedEx,FDX)、敦豪速递公司(DIL)、中国邮政速递物流公司(EMs)、顺丰速运公司等。专业化的第三方物流服务是十分必要的,有利于推动我国跨境电商更好地发展,并在国际市场竞争中处于有利地位。

  4.2解决方案

  4.2.1健全跨境电商物流的法律机制
  以一个新兴产业的身份逐渐兴起的跨境电商由于不具备相关的法律法规,无法在一个健康的法律环境中良好健康发展。一个良好的外在法制环境不仅仅能够促进跨境电商以及其相关的物流产业的发展,还能够提高整体运作效率。目前来说,我国还没有使得跨境电商的操作规范向法制化发展的硬性法律。随着跨境电商的快速健康发展,相关的法律法规是必要的一环,无论是对物流企业还是消费者来说,法律的保障权利的作用绝不会少。
  我国的跨境电商缺乏有关的政策支持,政府相关部门应当尽快推出新的政策来支持其发展,通过对资金方面的资助、将申请程序简化、使税收政策优惠等对跨境电商物流进行扶持和鼓励。尽可能的降低物流成本和提高物流效率需要标准化的跨境电商物流作为支持。面对这个问题,国家有关部门应当认真研究当前跨境电商物流发展规则,推动物流行业的建设,夯实跨境电商的国际合作关系,尽可能促成我国跨境电商物流业法律法规的形成。
  4.2.2建立物流战略联盟
  例如京东类似的电商企业,他们拥有独立自营物流,但是这却使得企业的运营成本及物流成本增加,但是如果是从企业经济效益出发的话,企业与企业之间完全可以进行物流合作,从而建立物流战略联盟。不同的企业之间采取相同的电子商务物流模式,各自建立国内外的物流仓储中转站,联盟企业可以将商品送达并存储在中转站,当买家下单后,直接由国内中转站发到国外中转站,然后送往目的地,反过来也是一样。
  4.2.3完善规范化服务体系,一站式服务
  对我国目前的跨境物流企业来说,体系的不完整,系统的不完善导致企业不能够满足跨境电商的需求,这需求随着电商行业的发展也在快速增长着。一方面完善物流服务,提高货物送达的准确率、及时率,能够及时准确获得消息,另一方面实现电商平台,物流的无差别交接。这都需要服务体系的完善。
  4.2.4加大高素质专业人才培养力度
  跨境电商物流专业人才应当具备扎实的外语能力,熟悉电子商务平台的运作模式,并且需要掌握对外经济贸易、国际物流、第三方物流等相关知识和技能。要培养这样的人才,首先,高校可以进行定向培养,深化专业课的学习,也可以采用校企联合办学这样直接的方式来培养高素质专门人才,向企业输送人才;其次,社会要借助行业协会来传播当前行业发展的前沿动态,并开展相关的职业培训;最后,对于师资力量的培养,可采取“走出去,引进来”的模式,送一些国内优秀的教师到国外去交流、学习和深造,同时,引进掌握世界前沿动态的国外学者或教授来工作、教学等,实现双向交流。
  4.2.5合理享受第三方物流企业带来的专业化的物流服务
  向客户提供的全方位、品质高的物流服务的第三方物流企业是专业的物流服务方。在我国,第三方物流虽然存在,但是能够为跨境电商提供专业化物流服务的第三方物流企业却几乎没有。跨境电商与国内普通的电子商务是不同的:跨境电商是穿越国界的交易,拥有的交易流程是比较复杂的,涉及许多程序。由于跨境电商的运作带来的不便如果被解决的话,将会大大提高物流运作效率,降低成本,提高双方满意度。
  4.2.6选择海外仓储
  海外仓储拥有自营和外包两种形式。外包仓储是主要的运作方式,如果是从成本考虑的话,外包仓储较为理想。但是一个企业是不单单考虑成本的,时间、效率、客户满意度及许多因素都是需要考虑的。这就可以选择自营海外仓储的方式。毕竟这两种方式都是基于电子商务企业的实际需求。所以对于B2C和B2B跨境电商企业来说,自营仓储是一种有效的物流运作方式。[刘敏姣,跨境电商物流运作现状及对策研究,韶关学院学报社会科学,2017]

  第5章结论与展望

  5.1结论及存在不足之处

  对中国来说,跨境电商虽然已经不能算是新事物,可也不能算是旧事物。毕竟其在中国的发展推广速度极快,其交易规模也是十分庞大。但是跨境电子商务的发展是与物流息息相关的,可以说,是因为有了物流的存在,才有了跨境电商的迅速发展。但是在中国,物流业正处在蓬勃发展的阶段,基础设施并不完善,对跨境电子商务物流来说,更是缺乏平台,缺乏专业化的平台,更缺乏专业化的操作人员,一系列的缺乏导致跨境电商物流的发展停滞不前,最基本的体现在跨境物流成本高,但效率却低下。只有引进专业化物流人才或者培育专业化物流接班人,才能治标又治本,从根本上解决跨境电商物流出现的基本问题,才能不断地探索研究出适合本国国情的物流运作模式,才能完成高效率,高质量,低成本的物流目标,为我国的跨境电商的发展提供强有力的支撑。

  5.2研究展望

  目前跨境电商的物流运作模式大致以快递模式与铁路运输模式、专线速递与邮递等,丰富的运输方式对跨境电商的商品流转提供了丰富的运作空间。通过建立本地物流流转网络能够结合现有的运输方式避免其中的缺陷,优化商品调配与转送的效率,这样不仅能够節省成本,也能提高运输效率与时间。集中性的单一目的地产品运输能够在海关手续中减少耗费的时间,对跨境电商的运作一举多得。当然,这样的模式目前大型跨境电商企业能够运作经营,小型企业的物流措施在未来通过政策的支持下也能不断提高自身经营品质,走出适合自己的商品流转模式,或与现有大企业合作联合使用都是不错的选择。
  不得不说,我国在移动支付与电子支付上的发展已经较世界绝大多数国家领先很多,但在当地市场发展仍需要与当地的支付系统相结合,在与银行的资金流转存付等方面建立合作。在自身国内的已有的支付系统上与当地政府和市场进行推广与发展,让更多人体验到我国移动电子支付的便捷与多样化服务,继而建立良好的使用与购买体验。不仅能够建立良好的客户基础,对资金的流转上也有很大的方便,在推广上也有多样化的形式运用。
  我国跨境电商的现状,是非常良好的发展趋势,在我国不断的政策帮助下,完善各方面的细节,提高专业服务生水平,发挥中华人民坚韧不拔的优良品质对未来的发展是非常欣欣向荣的。在未来,跨境电商的对外贸易带动上下游传统企业与服务企业的共同发展,将带动我国经济发展的新阶段。[刘耀磊,我国跨境电商发展现状及展望,商情2017年26期]

  谢辞

  “梅花香自苦寒来”!在这近两个月的时间里,我收获颇丰。虽然遇到过无数的艰难,修修剪剪,缝缝补补,终于将毕业论文完成。我尤其是要对我的老师和同学表达深刻的感激之情,我的指导老师不厌其烦地给我提出宝贵的建议并帮助我修改,在此向帮助和辅导过我的老师表达最衷心的感谢!

  参考文献

  张滨,刘小军,陶章,我国跨境电子商务物流现状及运作模式,中国流通经济
  张滨,刘小军,陶章,我国跨境电子商务物流现状及运作模式,中国流通经济
  张滨,刘小军,陶章,我国跨境电子商务物流现状及运作模式,中国流通经济
  刘勋,探讨我国跨境电商物流现状及运作模式[J].品牌,2015
  UPS:解决跨境电商的物流难题,2016,10
  UPS:解决跨境电商的物流难题,2016,10
  刘敏姣,跨境电商物流运作现状及对策研究,韶关学院学报社会科学,2017
  刘耀磊,我国跨境电商发展现状及展望,商情2017年26期
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