电子商务环境下物流业发展对策研究

摘要:随着日益增强的全球化趋势,不断发展的信息技术水平,电子商务正愈渐盛行,且一步一步走向成熟。电子商务的盛行,给我国物流业带来冲击的同时,也带来了前所未有的机会,促使各产业的发展越发活跃,使我国的物流业呈现出朝气蓬勃的发展实力和全新的发

  摘要:随着日益增强的全球化趋势,不断发展的信息技术水平,电子商务正愈渐盛行,且一步一步走向成熟。电子商务的盛行,给我国物流业带来冲击的同时,也带来了前所未有的机会,促使各产业的发展越发活跃,使我国的物流业呈现出朝气蓬勃的发展实力和全新的发展方向,保持着惊人的速度。这对物流产业来说,既是机遇,又是挑战。与此同时,物流的发展对电子商务的发展至关重要,能够保证电子商务活动顺利完成。由于我国的物流业的发展处于起步阶段,并且发展较为缓慢,很多方面不够成熟,并且存在诸多问题,市场需求迫切需要电子商务的环境作出改变。如何去把握这个起步阶段的机遇以及迎接非常时期的挑战,是当前亟待解决的问题。近年来,随着电子商务产业的高歌猛进,“物流”这个名词进入大家视野,并得到人们的广泛关注,电子商务对传统物流提出了挑战。信息流、资金流已经与电子网络密切联合,并得到广泛运用,但物流的电子化却没有得到足够的重视。物流的电子化过程能否得到妥善的解决,不仅关系到电子商务的发展,还影响国民经济基础建设。因此,物流的电子化势在必行。物流的电子化过程能否顺利尽快的完成,对降低物流运输成本,提高物流配送效率具有重要意义。
  本文侧重研究了电子商务和物流之间的关系,分析了物流业在我国发展的真实情况,探讨在实际运作过程中存在的问题,并在此基础上,提出了通过完善物流政策法规、创新物流观念、培养高素质物流人才等一系列措施,来促进电子商务环境下物流业的进一步发展。
  关键词:电子商务;物流;问题;策略
电子商务环境下物流业发展对策研究

  一、绪论

  (一)研究背景

  随着社会信息化进程不断加快,互联网高速发展,特别是现在已经进入了“互联网+”的时代,电子商务特有的运作模式和先进的商业模式,在我国快速兴起,并呈现蓬勃发展之势。电子商务的迅猛发展,使得企业运营模式和消费者购物习惯,都发生了深刻的变化。近年来,我国电子商务物流保持强劲的增长势头,并为现代物流业的发展做出了突出的贡献,成为推进国民经济不断发展的新源头。2010年上半年,我国电子商务交易额仅为2.25万亿元,电子商务专业的就业率也只有20%,而到2016年上半年,交易额就达到了10.5万亿元,电子商务物流从业人员也超过300万人,电子商务日益变为推进国民经济增长的新动力。

  (二)研究意义

  物流是电子商务交易中的最后一个步骤,这个步骤将直接实现卖家与买家之间的沟通。与普通货币交易的全程交易不同,物流对于电商未来的发展和服务改善等方面都具有重要的意义。近年来,在电子商务高歌猛进、势头强劲的情况下,物流业异军突起,遇到了前所未有的发展机遇。与此同时,物流产业的迅猛发展,极大的完善了我国物流产业的结构,改变了原有的物流产业体制,二者之间相辅相成。因此,研究电子商务下物流产业的发展,对于提升我国的经济水平有着十分重要的意义。通过研究可以进一步提高对电子商务物流的理解,摒除落后的物流观念,使人们对物流能有一个全新的认识。

  (三)文献综述

  刘丁茹(2016)分析了电子商务“物流瓶颈”现状,阐述了电子物流法律法规不健全、物流人才缺乏、物流观念陈旧三个方面存在的问题,并提出了相应的解决对策。包括完善法律政策、培养物流人才、创新物流观念等具体的策略。
  王小宁(2012)研究了当前国内外电子商务发展的前沿理论和热点、焦点问题及最新案例,立足于现代电子商务行业的发展和相关从业人员的现实需要,强调理论和实践的有机结合,运用知识来解决与物流相关的实际问题。
  梁晓音(2015)认为电子商务环境下,物流管理创新存在以下问题,物流基础设施落后,监督管理制度不完善,物流管理信息化程度低,缺乏专业人才,缺少专业化服务。并从人才培养、政策支持、物流体系创新、现代化技术引入等方面提出创新策略。
  白晨星(2015)提出通过扩大物流基础设施规模、运用信息技术和提升物流管理信息化水平、创新人才队伍培养模式等方式来解决电子商务物流所面临的问题。
  郑称德(2008)认为一方面电子商务的生存和发展需要良好的物流管理能力,另一方面物流是电子商务企业取得成功的重要基础。通过对取得成功或者失败的电子商务企业进行案例分析,对物流管理帮助企业获得成功有了更深入的认识。
  刘崇明、张震凯(2013)指出我国有多种物流配送渠道,企业在多样的选择面前不能眼花缭乱,而要选择适合自身发展的物流配送渠道和配送方式,如校园附近的企业对校园配送点的设置。
  马骏(2014)认为物流和电子商务优势互补,协同发展。物流与电子商务之间的合作不足,物流业的发展速度远远落后于电子商务的发展速度,以及信息不对称现象的存在,都阻碍了电子商务和物流的协调发展。电子商务行业与物流业在战略、服务、政策、网络、规范等方面,都要建立合作机制,才能相互协调,共同发展。
  杨冰清、王海亭、刘乐(2015)指出电子商务是利用网络平台,主要是以互联网为基础进行交易活动,可以不受时间和地点的限制,随时随地进行交易活动。电子商务在迅猛发展的同时,还在诚信、税收、支付等方面存在着诸多的问题,电子商务要想健康发展,还需要做出多方面的努力。
  王庆(2014)认为我国物流企业大都是中小型企业,虽然发展灵活,但物流成本却比较高,所以要通过扩大物流规模,进行规模化的发展,来降低物流的成本。
  李会敏、周溪召(2012)电子商务的发展带动了物流业的发展,是物流业的指路明灯,反过来物流业也是电子商务的有力支撑。云物流服务将有效提高物流服务的质量与效率。
  综上所述,众多学者关于电子商务物流的研究已经取得了非常丰富的成果,相关研究对本文有重要的研究意义。众多学者对电子商务和物流的定义以及它们二者之间的关系都有很多论述,大都认为电子商务和物流是相辅相成,相互影响,共同发展的。但他们的论述有的比较晦涩难懂,不利于人们的理解,基于这个不足,本文对概念性的理论分别做了通俗的论述,同时介绍了电子商务物流的特点,除了经常提到的信息化、智能化、自动化等特点,还加入了绿色物流这一特点,体现了电子商务物流业朝着绿色环保的方向转变。
  电子商务物流在发展的过程中也出现了不少的问题与弊端。如较落后的物流观念,不够完善和不健全的物流政策法规,缺乏物流方面的专业人才,物流基础设施的落后与不完善,对物流模式的不合理选择,物流信息技术运用率低,还提出了如融资难、环境污染等问题。研究者都针对自己提出的问题,提供了相应的解决策略。对这些问题的提出大都比较零散,解决策略有的也只强调某一方的力量。本文将一些有联系的问题进行了整合,共同分析,并强调有些问题的解决需要政府、企业、社会的共同努力。

  二、电子商务环境下的物流

  电子商务的横空出世,使人们的生活更加的便利,可以使人们足不出户就享受到购物的乐趣。新兴的电子商务对物流提出了新的标准和要求。对物流业来说,这既是一种机遇,也是一种挑战。

  (一)电子商务的概念

  电子商务(Electronic Commerce)是随着计算机网络技术的发展,智能手机的普及,而兴起的一种新型的企业经营方式。电子商务的应用,不仅能使贸易伙伴之间的关系更加密切,而且还能提高贸易活动的效率,降低企业的成本。电子商务是商业和计算机网络领域的一次重大改革,电子商务改变了传统的交易模式,是传统商务的电子化过程。电子商务包含信息流、商流、资金流和物流,它们在电子商务活动中承担着不同的功能,起到不同的作用。其中,物流是电子商务的重要环节,在电子商务活动中处于重要地位,是电子商务活动能够顺利完成的基础。
  电子商务最早兴起于二十世纪九十年代的美国、欧洲等发达国家,与商贸流通企业、生产型企业以及生活服务业密切相关。发展至今,规模不断壮大、从业人数不断增长、经济带动性逐渐增强。简单来讲,电子商务就是利用互联网等电子手段,在网页上浏览各种所需要的商品,通过在线交易的方式,不需要进行面对面的交流沟通,足不出户就能完成相关的商贸活动。

  (二)物流的含义

  物流的含义最早产生于美国,随着时代的不断发展,物流的概念也在不断的变化。世界许多国家都对物流进行了定义,但是目前,国内外并没有关于“物流”的统一的定义。简单来说,物流就是把物品从供应地转移到使用地的过程,这一过程包括仓储、运输、装卸、搬运等许多环节。
  对“物流”一词的解释随着时代的改变而不断变化,是一个动态的概念,除了原材料、产成品等实物的物流,还有这一过程中的其他经济活动。随着国家经济的不断发展,物流也将向更高层次发展,但无论如何扩展,物流都把服务于客户作为永恒的核心。

  (三)电子商务物流

  电子商务物流的产生是社会需求和电商技术发展到一定程度的产物,它是借助计算机科学应用技术对物流进行的管控,为了达到社会资源不被浪费,物流能够高效快速的为客户服务,企业间的物流信息共享最为关键。
  在以前的物流活动中,只运用计算机技术做单一的数据记录,没有深入运用计算机科学技术。而在电子商务时代,网络的全球化趋势下,运用计算机科学技术使物流在全球范围内实现全面的、系统的控制。在现代物流产业的工作机制下,对网络上记录的信息进行收集处理,能够更好地对物流进行掌控,实现物流分配的利益化最大,合理性更高。当顾客在电子商务购物时,可以从众多商品中选购他们所需的东西,使客户和卖家达成直接联系。
  1.电子商务物流的特点
  电子商务的成型给物流业带来了诸多商机,促使现代物流集成诸多新特点。
  (1)信息化
  电子商务的发展依靠信息化呈现。信息技术的发展及计算机技术的不断突破,将其应用到物流中,可以改变整个产业的面貌。电子商务要求物流业与时俱进,不断革新,因此物流的信息必须及时更新与发展。
  (2)自动化
  信息化是自动化的基石,为物流系统的自动化提供理论基础,自动化依靠计算机技术使物流更加方便、快捷。自动化表现为无人操控,省时、省力。自动化的应用可以使人力从繁重的工作中解放出来,减少人力操作带来的差错,提高物流作业效率。由于我国物流业的发展较晚,水平过低,自动化技术的使用率还比较低,没有得到普及。
  (3)柔性化
  柔性化是指将“以客户为中心”的理念贯彻始终。柔性化的物流是制造、传递与消费的新型模式,并根据需求端的需求来组织生产、安排物流活动。所以要求物流公司在工作运输时,灵活选择运输量和运输周期。但由于中国现代物流发展处于初级阶段,没有相应的柔性化物流设备作为依靠,所以我国目前的物流水平很难将柔性化运用到实际中。但是,在20世纪末,发达国家生产领域就已经编制并投入使用了一些适应柔性化的系统,如弹性制造系统、供应链管理技术、计算机集成系统等,可以为我们柔性化的发展提供一些借鉴。
  (4)网络化
  网络化包括通信和物流组织的网络化。物流配送系统与供应商和顾客的联系,都通过网络来进行。网络的便利不受时间、地点的制约,可以随时、随地就可以实现资源共享。正是构建在开放化的网络上,物流信息才能够以较低成本实现实时传播。
  (5)智能化
  信息化、自动化是智能化的基石,智能化是一种更高层次运用。在物流作业过程中,存在诸多有关决策和选择的问题,可以利用其智能化做出完美的判断供人参考。为处理好决策问题,系统融合了大数据,其中涵盖了统计学、运营学、人文学等诸多学科。不断完善物流的智能化,会成为电子商务发展的新动力。
  (6)绿色物流
  绿色物流是利用先进的、综合性的物流技术实施运输、配送等作业流程,并且以减少环境污染、拒绝资源浪费为目标。随着国民经济的不断发展与提高,人们的环保意识不断增强,也越来越重视环境健康,物流逐渐朝着绿色化发展。

  三、电子商务环境下物流业发展的现状及存在的问题

  (一)电子商务环境下物流业发展的现状

  电子商务拓宽了企业的销售渠道,扩大了企业的营销范围,增加了企业的客户量。为了给客户提供更高的优质服务,还使得送货上门等物流服务成为必然,为物流行业增加了浓墨重彩的一笔。物流企业应该追求信息化、全球化、多功能化的全面发展,提供一流的服务水平。
  从21世纪以来,在XXX,新机遇条件下,我国的物流业规模不断壮大,服务水平也显著提高,这为物流业高度发展奠定了坚实的环境基础。特别是2009年xxxx印发《物流业调整和振兴规划》条文以来,我国物流业加快了调整和改革的步伐,服务能力明显提升。基础设施不断完善,政策不断健全,促进了现代产业体系的形成。但是业务量的不断增加,订单的不断递增,也对电商物流企业提出了更高的要求。为了提高服务效率和物流的准确性,很多电商物流企业都加快了产业升级,包括信息化和自动化的全面推广。除此之外,电子商务企业与物流公司已经出现相互融合,相互进步的局面,使国内呈现百花齐放的蓬勃状态,像京东、聚美优品、1号店等知名的电子商务物流企业越来越多的出现在消费者的视野,为消费者提供了更多的购物渠道和平台。

  (二)电子商务环境下物流业发展存在的问题

  1.物流配送效率低
  (1)物流配送时间过长。在我国完成一次物流配送至少需要两三天,而在一些偏远地区,不仅需要等待更长时间,还可能会存在物流无法到达的现象。尤其是在双十一期间,配送时间过长的问题就会更加突出。因此也给物流和电商企业带来了难以计数的损失。
  (2)基础设施建设不完善。造成物流配送时间过长的主要原因就是物流基础设施不完善,加上我国地大物博,更加剧了这种现象。其中,物流基础设施主要包括交通运输、仓储设施、运载设施、计算机信息通讯设备等。随着经济的飞速增长,现有的物流基础设施有不少已经处于超负荷状态,无法满足现在的物流配送需求。当前我国物流行业中的物流基地和配送中心等的设置都存在着问题,使得这两者无法有效衔接,降低了货物流通的速度。物流基础设施的不完善,不仅降低了物流配送效率,有的地方物流还达不到,这造成了一部分消费者不愿意网购。
  2.信息化程度低
  (1)信息技术运用率低。由于我国物流业起步晚,物流信息化比较落后,我国电商物流配送,大部分还处于传统运作阶段。虽然有些电子商务企业采用了比较先进的信息技术,但毕竟只是很小的一部分,不能带动整个行业的信息化发展。
  (2)信息化进程慢。在网络交易过程中,信息不能实时共享,消费者在完成购买后,很难了解产品的具体位置,只能等待物流信息的更新,等待商品送达。当物流配送延误时,也经常出现相互推诿的情况,消费者往往得不到应有的补偿。
  3.物流人才缺乏
  (1)物流人员质量不高。近几年来,随着电子商务的发展迅猛,对于懂得电商知识和专业物流知识的高尖端人才需求尤为强烈,对中国电子商务市场有独特见解和拥有专业技能的人才更加稀少。所以人才的空缺必将影响中国电商的发展趋势。
  (2)物流人才数量不足。物流人才的缺乏不仅表现在人才质量方面,还体现在人才数量的缺乏。快递业是物流的重要组成部分,影响着运输和配送的效率。然而由于快递业工作量大,又以体力劳动为主,很难吸引新鲜血液的加入。年长者由于体力跟不上,不能适应高强度的工作量,导致物流运输效率的降低;而年轻人虽然体力旺盛,却不愿意投入这项工作,即使加入了,也只是短时性的,会因为各种不适应而跳槽,这会给物流业带来更大的损失。与此同时,相关高等教育人才培育的不均衡,物流专业的师资和物流人员在职教育的严重缺失,进一步加剧了我国电商物流人才的缺乏的局面。
  4.售后服务不完善,物流模式选择不恰当
  (1)服务水平不高。电子商务环境下,很多商家认为只要把产品卖出去就行,往往忽视了售后服务。然而,他们也慢慢认识到,售后服务缺失给他们带来的损失。和实体店相比,网购方便、快捷,但售后的不完善却狠狠的拖了后腿。售后服务不完善,主要在于商家的责任心不强,他们的服务水平依然停留在只提供简单的产品运输上,而对产品的流通及物流信息的统计管理、产品质量的保证等领域则不放在心上。其次还在于消费者维权意识不强。消费者网通常是因为觉得省事才选择网购,所以宁愿吃亏,也不退货。这更加助长了商家的工作马虎和事后不作为的态度。如果物流配送效率依然处于较为低迷的状态,而物流服务水平也不加提高的话,必将阻碍物流业的发展。
  (2)物流模式繁多。企业大都选择以下几种物流模式:企业自建物流、第三方物流、物流企业联盟、综合物流代理模式和第四方物流,这些物流各有特色和弊端,如何选择合适的物流模式,需要企业结合自身的情况进行选择。有些企业没有经过实际的探究,盲目选择物流模式,不仅给企业带来巨大的成本压力,还造成了配送效率的低下,得不偿失。
  5.物流观念陈旧,法律制度不健全
  (1)物流观念落后。由于我国物流业发展慢,人们对物流的认识还停留在传统层面。大部分物流公司都是从传统仓储和运输转型过来的,因此,公司的诸多程序,比如管理、经销和运作都建立在传统的做法之上,并没有多大的创新。其次,随着电子商务的发展,我们对物流的基本认识变得更加模糊,在传统和现代物流观念之间徘徊,无所适从。
  (2)物流法律制度不健全。我国物流起步晚,对于物流知识的匮乏并没有得到政府和社会的重视。此外,物流法律法规方面无法可依,缺少专门的法律条文来规范市场,即使出台相应的条文但规范性不强,可操作性较弱,对物流企业法律责任制约不足。因此,为了扶持电子商务物流的发展,政府应当尽快建立健全物流政策法规。

  四、电子商务环境下物流业发展对策

  (一)完善物流基础设施建设,提高配送效率

  由于物流配送效率较低,所以物流企业应当将解决这一问题当成第一要务,迎难而上。同时,各级政府也应当加以重视,全力建设基础设施,实现统一的部署管理。只有这样,才能提高资源利用率,并降低运营成本,有效的实现物流配送的高效率,更好的满足客户需求,从而实现电子商务的健康发展。
  在一线城市,政府及相关部门要加强以港口、铁路、高速公路和航空交通运输为依托的物流基础设施规划,在中小型城市,政府及相关部门应该建设以环城路为主要依托的基础性运输道路。进行全面、立体化物流配套建设,充分重视运输设施建设,形成水路、铁路、公路和航空运输的立体化连接,同时加快公路快运、集装箱运输的发展,充分利用物流基础性设施,提高物流效率与服务水平。
  为了充分利用基础性设施,各物流公司应谋求新的发展合作,在设施之间实现共享,并交流使用经验,提高使用效率。开展运输的网络化经营,发展物流联运方式,加强同级物流公司的信息共享。

  (二)运用物流信息技术,加快信息化进程

  物流发展迫切需要重视信息技术的运用,加快物流信息化建设的进程。以物流信息系统为切入点,引入以网络技术、EDI、GPS、条码与POS、RF技术为主体的先进信息技术,并对它们进行重新组合和技术改进,将这些技术应用到物流业的各个程序中去,比如具体采购、订单管理、库存控制、配送管理与最后订单签收的流程中。同时可以对信息进行整合与分析,得到更加有利于企业发展途径的有利优势,有效促进整个物流业的发展。大力发展物流信息技术可以从管理运营上提高效率,增加物流输配整体业务质量。
  要实现物流的持续发展,必须要有不断革新的科学技术,仅仅依靠物流企业的努力是不够的,还需要各级政府和行业协会共同参与。政府一方面应该引进先进物流管理软件,并推广到各个公司,培训公司的相关技术人员,另一方面鼓励企业加大对物流技术的研究和开发力度;物流行业协会在做好本职工作的同时,做好平台的维护工作,制定相关的技术规定,建立健全相应的监督机制。

  (三)培养专业物流人才,发展现代物流

  “现代物流”是具有综合性、包容性的产业。具体体现在跨地域、跨产业、跨工种三方面。现代物流发展至今,已经初步形成了产业内的供应链,能为客户提供种类繁多的物流服务。在发达国家,现代物流的发展已经趋向完善。特别是以美国为代表的发达国家,在物流行业中处于顶尖水平。面对与发达国家的差距,我国物流业首先应正视自我,发现不足;其次从我国自身情况出发,引进国外先进的管理模式和经验,选择其中的精华与我国的物流业相结合,发展具有中国特色的现代化物流。
  电子商务大发展给现代物流带来了前所未有的机遇,使物流“第三利润源”的作用越来越明显。人才是壮大企业的重要基石,是促进企业发展的有力保障。拥有具有专业物流知识和技能的高素质物流人才,对企业的发展和壮大尤为重要。
  培养全面的物流人才需要学校、企业、政府三方的共同协作与努力。首先,作为高校,应该增设现代物流专业,招聘物流方面的专家,为物流的发展提供人才、理论、资金上的支持;其次,作为企业,不仅要增强自身的专业素质,为全方位培养物流专门人才构建相应的监督机制,保障各组织之间健康向上的发展。还要提高物流就业人员的综合素质,强化对物流工作人员的在职教育和培训。同时,需要企校进行通力合作和配合,企业设立实习岗位,让学生在实习期间到工厂进行理论转为实际的探索;最后,作为政府部门,不仅要建设快捷、高效的交通条件,还应该在政策和资金上支持物流业的发展,由此培养出具有高能力和高素质的物流人才。

  (四)提高服务水平,选择适当的物流模式

  物流服务是企业比较薄弱和容易被忽视的环节,但优质的服务往往能使企业获得更大的竞争优势。提高服务水平,首先需要企业端正态度,始终秉持“客户为中心”理念,为每一个客户提供满意的服务。其次,消费者也需要提高维权意识,遇到侵犯自身权益的问题决不妥协。
  在现代物流发展模式中,企业选择合适的产业模式,可使流配送体系向社会化转型。目前,电商的物流发展模式具有开放性。没有一劳永逸,给企业带来永久性盈利的物流模式。企业自建物流中心的模式,投入大,适合拥有雄厚的资金和业务规模较大的企业。第三方物流,是把物流业务外包给第三方物流企业。企业可以灵活采取与第三方物流公司合作,并建立长期战略合作关系,建立共同配送模式,增加运输的配送率,从而取得价格优惠的优势,降低成本,促进企业走向联合的经济模式。物流联盟介于自营物流和第三方物流之间,是电子商务企业与物流企业之间的联盟。既有利于电子商务企业降低经营风险,也使物流业有了稳定的货源,互利共赢。第四方物流中的第四方并不承担具体的物流运作活动,而是提供全面的物流解决方案,能真正实现资源的整合,并以低成本运作。每种模式各有特色,需要企业根据电子商务环境下物流的特点和企业自身情况加以选择。

  (五)创新物流观念,完善物流相关法规政策

  物流企业要转变观念,建立企业间的联盟,创建共赢局面,共同促进我国物流运输业的发展。经济发展不仅需要商家的改革和创新,同时作为消费者不能墨守成规,应该与时俱进,不断尝试新鲜的购物方式,这样对于我国物流业的发展尽一份绵薄之力。当然新兴的电子商务,在优化企业的同时,应该做好宣传,从而扩大市场,实现现代化物流观念。
  由于电子商务借助于虚拟互联网平台,因此在电子商务交易时不确定性尤为影响成交额。不同于一般交易,买方都是在相中实物的情况下再商量价格,建立在一个信任的基础之上。而借助互联网平台进行交流,从选定商品到付款,自始至终都不曾见到实物,这不利于交易的促成。在这么一个不利的环境下,快速建立起完善的信用体系尤为重要。信用体系可以妥善解决这一问题,让消费者满意的商家可以得到很高的信誉,这样客户购买物品时参考信用等级高的商家,就能解决信任危机。
  政府要充分发挥宏观调控能力,把控市场,为电子商务提供良好的环境。最主要的是为物流业的发展提供完善和健全的物流政策法规,做到有法可依,同时促进物流产业的绿色化改革,实现物流业的可持续发展。

  五、结束语

  目前我国电子商务处于发展阶段,相应的物流业还有很多不足和缺点。当前电子商务发展规模越来越大,对物流服务也提出了更高的要求。物流企业必须正视机遇,直面挑战,迎难而上,才能实现自身的发展。我国幅员辽阔为物流业提出了难题,但是同时也为电商物流的发展提供了发展空间,只有不断进行改革与创新,才能确保我国电商物流高速、稳定的发展。只有我们继续深入探索并提升服务质量,加快产业改革才能促进电商企业效益的提高。

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