互联网时代下电动车行业的营销策略研究

  1.前言

随着经济的发展,网络普及的范围越来越广,一种新的营销方式由此产生,它就是网络营销,网络营销区别于一般的传统营销,是通过网络这个虚拟的平台将购买者与消费者紧密的联系在一起,通过网上支付完成商品的买卖,通过货物运输方式将消费者的商品及时准确的送往顾客手中。在互联网时代下,企业必须充分利用互联网进行营销,方能增加销售量,提升企业效益,促进企业的进一步发展。国内外对网络营销的研究较多,在阅读大量文献之后,笔者选择其中有代表性的文章进行论述。

  2.国外研究现状

国外对该问题的研究较早,主要集中在互联网营销以及电动车营销方面,具体如下所示:

  3.1关于互联网营销

英国德比大学的DaveCha-ffey[1](2009)指出,网络营销或者以因特网为基础的营销可以定义为运用因特网和相关的数字技术来实现营销目标和支持现代营销观念。

JudyStrauss[2](2009)认为:“网络营销通过对信息技术的广泛应用,达到以下目标:第一,通过更为有效的市场细分、目标定位、差异化、渠道策略等方式,转换营销战略,为顾客创造更大价值;第二,对网络营销理念、分销策略、促销策略、产品价格、服务及创意等进行更为有效的规划和实施;第三,创造满足个人和组织客户需求的交易”。

  3.2关于电动车销售

Shwass[3](2010)提出了数字化企业的概念,其论述的着眼点不是数字技术本身,而是数字技术的经济含义,即利用数字技术实现战略差别化,创造企业的独特性,从而达到争取客户,实现盈利的目的。同时,Shwass以电动车行业为例,指出该企业使用数字技术,使企业本身战略选择发生变化,并使这种选择范围极大拓宽,从而实现了电动车的销售。

lautenborn[4](2018)在4PS的基础上提出了4CS的网络营销组合策略新理念,且以具体电动车企业为例对其进行了分析。指出企业只有具备全新的价值理念,发现创造和捕捉利润的新方法,并最终实现战略差别化的真正目标。

  3.国内研究现状

在国内,对网络营销也有不同的理解,其探究也主要体现在两方面。

  3.1关于互联网营销

比较有代表性的是薛艳[1](2016),他是新竞争力网站总裁、电子商务博士和网络营销专家,他认为网络营销是企业整体营销战略的一个组成部分。

杨军[5](2017)指出网络营销中的产品包括实体产品和虚拟产品。产品涉及范围广泛,如服饰、数码、书籍、家电、食品等,有标准化产品、个性化产品。

韩峰[6](2018)提出进行网络销售中可以采用“免费价格”策略,主要用于促销和推广产品,这种策略一般是短期和临时性的,目的是吸引更多的消费者参与,增加产品或企业的知名度。

郎静远[7](2017)是为实现企业总体经营目标所进行的,以互联网为基本手段营造网上经营环境的各种活动。网上经营环境的营造主要是通过建立一个以营销为主要目的的网站,并以此为基础,通过一些具体策略对网站进行推广,从而建立并扩大与其他网站之间、以及与用户夕间的关系。

余静[8](2016)指出顾客对网络营销中的安全性与可靠性存在疑虑。网络营销本身的运行模式和传统的市场营销模式存在着较大的差异。由于因特网本身的开放性和虚拟性,使得网上交易面临种种风险。

刘静[9](2016)指出网络营销中有购买时就能确定和评价的可鉴别产品,也有使用后才能确定或评价其质量的经验性产品,每种产品都有其特性,企业在网络营销产品选择策略上或者网络销售上要充分考虑实物产品在营销区域范围及物流配送体系等,

侯效龙[10](2015)指出企业进行营销时候,需要根据具体情况制定企业网络销售的产品策略,如企业在产品销售服务上可根据需要提供售前服务、售中服务以及售后服务,在销售过程中采用适中的服务策略,如提供网上自动服务系统,建立网络消费者论坛,建立自动信息传递系统等。

伊瑞[11](2014)指出信息服务性产品可以建立“虚拟展厅”,网上软件提供一段时间的免费试用期,航空和火车订票、饭店旅游服务预约等服务型产品也要充分考虑该如何保障客户所该项想有的服务,使顾客能够得到收益。

章波[12](2018)同样对免费价格进行了研究,指出免费价格形式有以下几类形式:一是产品和服务完全免费,即产品(服务)从购买、使用和售后服务所有环节都实行免费服务;二是对产品和服务实行限制免费,即产品(服务)可以被有限次使用,超过一定期限或者次数后,取消这种免费服务;三是对产品和服务实行部分免费;四是对产品和服务实行捆绑式免费,即购买某产品或者服务时赠送其他产品和服务。

  3.2关于电动车销售

张元久[13](2017)指出中国发展电动车具有独特的有利条件。其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多,具有世界最庞大的客运交通市场,因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场,这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。在进行销售时候,可以采用免价策略。免费价格策略一般与企业的商业计划和战略发展规划紧密关联,企业要降低免费策略带来的风险,提高免费价格策略的成功性。

吴迪[14](2015)指出电动车的互联网销售,其着眼点不是数字技术本身,而是数字技术的经济含义,即利用数字技术实现战略差别化,创造企业的独特性,从而达到争取客户,实现盈利的目的。

王琦[15](2009)指出由于历史及多方面的原因决定了我国多数企业网上活动仍处于网络营销阶段,且都还处于起步阶段,因而国外的网络营销理论成果与经验总结对我国企业网络营销整体发展具有一定的借鉴意义,但不同的国情和不同的现实状况决定了我国企业的网络营销不能完全照搬国外的发展模式,我国的电动车企业必须拥有适合自己的网络营销发展策略。

佟靖[16](2013)指出电子商务的成本优势,使得网上的价格与在实体店的价格有较大的差距,同时网络的公开化,网络销售价格容易受到市场竞争力的影响,所以电动车企业应该慎重考虑该如何制定价格,在保证完成销售业绩的前提下,避免与其他企业矿大价格仗。

张利平[17](2013)对低价定价策略进行了分析,指出直接低价定价策略,就是由于定价时大多采用成本加一定利润,有的甚至是零利润,因此这种定价在公开价格时就比同类产品要低。因此电动车企业需要结合具体的情况制定策略。

谢高红[19](2013)不认可张利平的低价策略,尤其是针对电动汽车这一类产品,其指出在进行定价时候应当采用折扣策略的方式,即在原价基础上进行折扣来定价的。这种定价方式可以让顾客直接了解产品的降价幅度以促进顾客的购买。

姜苈珊[20](2017)指出电动车企业在制定策略时候,应当由顾客主导定价或者个性化定价策略。即为满足顾客的需求,顾客通过了解市场信息或者以定制的方式选择自己最为满意的产品和服务,同时以最小的代价获取这些产品和服务。

  4.研究述评

对以上文献综述进行探究之后可以看出,国内外学者对网络营销的研究极多,这对于我国“互联网+”背景下的企业营销有重要的借鉴作用,不过国内外研究中并没有对电动车行业产品营销进行分析,所以其营销策略没有与“节能”、“可持续”等连接起来,故而可以说笔者的探究具备一定的创新性。

  参考文献

[1]DaveCha-ffey.www.StockMarketingInc.com:BreakingNews!!!SRGL”SourceGoldCorp.IdentifiesHighGradeGoldandCopperFromInitialSamplingProgram”[J].M2Presswire,2009.

[2]JudyStrauss.EnovaSystems;FreightlinerCustomChassisCorporation’sAll-ElectricWalk-InVanChassisDebutsatNTEAWorkTruckShow[J].BiotechBusinessWeek,2010.

[3]Shwass.ResearchandMarkets:DrivingInNeutral-NewAutomobileOwnership,FuellingAndUseModelsExaminesHowGovernmentsAreAttemptingToAddressANumberofControversialIssuesRelatedToAutomobileUse[J].M2Presswire,2010.

[4]lautenborn.Stockwire.com:CHATLIVEintheonlydedicatedCHATROOMforHybridTechnologies,Inc.(OTCBB:HYBR)shareholders![J].M2Presswire,2008.

[5]薛艳.“互联网+”风暴来袭爱德森百万辆级别平台型企业盛世启航[J].电动自行车,2016(01):26-28.

[6]杨军.X电动车东南亚市场营销研究[D].西北大学,2017.

[7]韩峰.特斯拉公司战略定位与盈利模式分析[D].北京邮电大学,2018.

[8]郎静远.浙江逗哈科技杭州分公司营销团队激励体系设计[D].兰州理工大学,2017.

[9]余静.新能源汽车的市场现状及其营销策略研究[D].暨南大学,2016.

[10]刘静.互联网+时代汽车品牌的价值营销策略研究[D].暨南大学,2016.

[11]侯效龙.网络销售的春天还有多远——浅谈电动车行业电子商务发展之路[J].电动自行车,2015(02):14-18.

[12]伊瑞.大道至简——电动车中小企业产品营销策划的电动车中小企业产品营销策划的终极策略终极策略[J].电动自行车,2014(10):38-39.

[13]章波.浙江省台州市电动自行车企业现状分析和营销策略研究[D].贵州大学,2018.

[14]张元久.JIT营销模式运营与研究[D].西南交通大学,2017.

[15]吴迪.H公司新能源汽车营销策略[D].首都经济贸易大学,2015.

[16].新日电动车非奥运营销[J].国际公关,2009(03):66-68.

[17]佟靖.民营自行车企业营销战略研究[D].天津大学,2013.

[18]张利平.可持续创新过程中的社会嵌入[D].清华大学,2013.

[19]谢高红.A公司电动汽车营销策略研究[D].大连理工大学,2013.

[20]姜苈珊.BQ新能源汽车对欧洲出口问题研究[D].沈阳理工大学,2017.

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