乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

内容摘要

xxxx同志在xxxx报告中提出乡村振兴战略,解决我国农村发展问题的困境。由于当下是互联网电商时代,农村电商是实现乡村振兴的重要途径之一,然而农村电商物流配送环节存在的种种不足严重影响了农村电商的健康高速发展,所以农村电商物流配送环节面临着巨大的机遇与挑战。

本文基于国家倡导乡村振兴战略,通过实地探访与问卷调查法对肇庆市德庆5镇(德城镇、新圩镇、官圩镇、马圩镇和高良镇)的农村电商物流配送存在的物流基础设施建设、人才培养和物流体系三个问题进行探讨。

针对上述存在的问题,给予的解决方案分别是当地政府与物流企业积极投入物流基础设施,建立农村电商物流配送物流园;面向学生,政府牵头当地高校设立物流配送专业,定向输出高水平物流配送管理人才,面向村民,政府在各镇开展免费物流配送技能培训课程,定向培养高质量一线物流配送人才;政府牵头物流配送企业在乡镇建立“配送联盟”的方式。本文的研究希望促进农村电商物流配送的发展,最终帮助家乡早日步入全面小康社会。

关键词:乡村振兴战略 农村电商 物流配送 PEST分析模型

第一章绪论

1.1研究背景

《乡村振兴战略规划(二零一八至二零二二年)》是二零一八年由中国xxx中央委员会、中华人民共和国xxx颁布印发中指出应当尽快搭建乡村的物流基础设施重大布局,通过激励的方法,借助商业零售企业、运输企业、物流快递企业和供应与销售企业等加大在乡村的物流基础设施的规模网络[]。由于我们国家的城市与乡村的发展是不合理的,存在发展不充分和不平衡的情况,所以社会主义初级阶段仍然是我们国家现在和将来的一段时间所处的一个阶段。

2018年农村居民的人均消费支出是12,124元,城镇居民人均消费支出26,112元[]。通过近几年国家统计局颁布的国民人均消费数据可以看出,虽然农村居民的人均消费支出是偏低的,城镇居民的人均消费支出是农村居民人均消费支出的两倍有余,不过值得一提的是近几年农村居民的人均消费支出的增加速度是飞快的,增大速度差不多是城镇居民人均消费支出的两倍。

为此看出,农村居民的发展空间很大,所以不能忽略乡村的发展,应大力支持乡村振兴战略规划。又因为当下是互联网时代,农村想要高速绿色发展离不开互联网。所以我国农村现在可以在国家极力倡导的乡村振兴战略背景下借助互联网的“东风”实现经济腾飞。由于当下农村电商发展潜力非常巨大,然而农村电商物流配送的种种不足严重影响了农村电商的健康高速的发展,所以农村电商物流配送是一个亟待挖掘和完善的市场,同时也是一个商机与潜力巨大的市场。

1.2研究意义与目的

由于落实乡村振兴战略是我国全面建成小康社会和全面建设社会主义现代化强国的关键。本文研究的目的是在国家倡导乡村振兴的背景下,探究以肇庆市德庆5镇的农村电商物流配送存在的问题,并给予针对性的建议,促进农村电商物流配送的发展,帮助乡村早日步入全面小康社会[]。

本文的研究意义,国家层面来说,假设我国的城镇化建设成熟后,我国的农村依然会拥有4亿左右的人口,所以我们不能落实乡村的振兴和现代化,我们的“中国梦”将会很难得到实现,通过发展农村电商物流配送,助力农村电商快速发展,帮助农村经济搭上经济的“快班车”

对广东省来说,广东省是全国经济发展的领军人物,发展道路上依旧存在这城市与乡镇的经济发展的不平衡、珠三角城市群与粤东西北城市群的经济发展也存在着较大差距和以农业为代表的第一产业与其它产业的发展不均衡等发展主要矛盾。广东省只有立足发展全局,不要放弃乡镇农村的发展需求,借助农村电商的大力发展让乡镇可以跟随广东省经济的发展步伐,这样广东才能实现经济的第二次腾飞。

对德庆县来说,德庆县位于粤西的小县城,经济发展并不发达,可以响应国家乡村振兴战略,顺应互联网发展潮流,借助农村电商物流配送的发展作为经济腾飞的突破口,把握这次难得的机会,让我们的乡村建设更美好,农民的收入更富有,乡村的农业规模更强大,在全国众多农村中起到模范带头作用。

1.3研究方法

本文的研究方法主要运用了文献阅读法、问卷调查法和PEST分析模型的研究方法。

文献阅读法应用于文中的第二章文献梳理,通过阅读并梳理其他学者对乡村振兴战略的认识与见解和我国农村电商物流配送的现状分析,从而可以全面而正确的了解本研究方向。

问卷调查法应用于第三章的德庆5镇农村电商物流配送调查分析,通过对搜集到的数据进行分析整理,得到了德庆5镇农村电商物流配送存在的不足。

PEST分析模型应用在第四章的德庆5镇农村电商物流配送的影响因素分析,通过政治因素、经济因素、社会因素和技术因素对德庆5镇农村电商物流配送逐一分析,得出存在的问题给出针对性的建议。

第二章农村电商物流配送相关概念界定及文献梳理

2.1农村电商物流配送相关概念界定

乡村振兴战略是以xxxxxxxx关于“三农”工作的重要论述为指导,其中范建华同志认为建立一个和谐的社会是乡村振兴战略的关键所在[]。陈锡文认为在乡村振兴战略中的农业发展上可以搭建一个现代化的农业体系,体系中要包含农业的生产体系、农业的经营体系、农业的支持保护体系和农业社会化服务体系[]。赵秀玲认为人才发展是乡村振兴战略的关键部分,而乡村人才的发展的关键在于政府应该鼓励发展学校用于人才队伍的建设发展[]。

农村电商物流配送是指在农村这一特定地点所产生或接受的电商活动从而带来物品从供应地向接收地的实体流动运输、配送过程。贾立敏,田径知通过研究电商平台天猫和京东的的物流模式,证实了现在的电商的重点竞争方向是物流服务[]。詹斌,谷孜琪,李阳通过分析现阶段我国农村的电商物流配送的现状与主要问题,提出物流配送模式可以通过新技术去创新[]。

宏观环境的分析即指PEST分析,通常是对Political(政治)、Economic(经济)、Social(社会)和Technological(技术)这四个方面去探讨主要外部环境因素对行业与企业的影响。

2.2国内农村电商物流配送现状文献梳理

今天的农村电商物流配送随着近几年互联网的兴起得到了快速发展,然而存在着很多需要改正升级的地方,从而拖慢了农村电商的发展。通过阅读其他学者的文献,发现了影响农村电商物流配送发展主要是:

徐湘匀提出农村物流配送的体制系统是不够健康周全的,物流配送的服务需要付出更多的成本,这给物流快递企业带来了较高的运营成本[]。

徐宁,葛先成认为农村电商物流配送中的道路交通设施和互联网设施的落后,主要是由于缺乏一定政策和技术资金支持[]。

黄世秀认为农村电商物流配送不够规范,末端的服务会出现侵犯顾客权益的行为主要因为农村电商物流配送的从业人员对农村电商物流服务的不透切了解,又因为农村的农民的维权意识薄弱[]。

黄晶晶认为缺少农村电商物流配送人才,主要是因为农村的经济发展相对城市来说是严重偏低的,农村没有很好的薪资水平和社会福利,很难让人才愿意扎根在农村[]。

第三章德庆5镇农村电商物流配送调查分析

3.1德庆5镇物流站点数据分析(以菜鸟物流为例)

因为德庆5镇的大部分物流站点分散,站点之间的数据协同性差,数据化网络不完善,导致站点的数据会存在缺失与不完整,所以本次分析是利用阿里旗下数据化网络相对完善的菜鸟物流作为本次的分析站点,通过菜鸟物流数据平台得知德庆5镇的2月份站点运营数据如图1的曲线图所示,图2和图3分别是德庆5镇菜鸟物流送前电联率报表和德庆5镇菜鸟物流丢损率报表。乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

受疫情影响德庆5镇的包裹数量差距较大,其中月包裹数量最少的马圩站只有2000件左右,最多的德城镇达到了24000+,5镇的平均月均包裹量为14000件。其中高良站的末端万单差评量最高达到了2.98;送前电联率也只有83.7%,其中的有效通话率只有56.48%;月累计丢失1件、破损5件。马圩站的末端差评量最好,数值为0;送前电联率最低只有65.9%,其中的有效通话率为67.12%;月累计丢失1件,破损1件。官圩站的末端差评属于中等水平,数值为0.6;送前电联率达到97.0%,其中的有效通话率68.06%;月累计丢失1件、破损5件。德城站的末端差评数值为1.14;送前电联率为97.8%,其中的有效通话率为57.01%;月累计丢失10件、破损4件。新圩站的末端万单差评数值为0;送前电联率为98.5%,其中的有效通话率为62.27%;月累计破损3件、丢失3件。由此可以看出德城站的包裹量最大,但是出现最多包裹丢失,其中的原因是站点操作不规范和配送员不检点,为此德城站应该对站点进行整改和对全体配送员进行教育培训,加强配送员的业务能力。马圩站的包裹量是最少,2月份只有区区2000+。马圩站的送前电联率只有65.9%,远远达不到公司的要求。送前电联率低是因为配送员没有联系客户而擅自签收,从而会导致客户产生咨询工单、投诉工单和仲裁工单。

3.2德庆5镇农村电商物流配送问卷调查

3.2.1问卷调查的目的

在对农村电商物流配送有了一定程度了解的基础上,笔者不禁对农村电商物流配送行业的质量现状产生疑问,基于以上疑惑,本文针对德庆5镇农村电商物流配送问题,采用问卷调查的方式,以求探索德庆5镇农村电商物流配送的问题所在。

3.2.2问卷调查的设计

关于德庆5镇农村电商物流配送的调查问卷由三个部分组成。

第一部分是调查对象的基本信息(如性别、年龄、是否从事农村电商物流配送工作等);

第二部分是调查对象对德庆5镇的农村电商物流配送的情况(配送网点数量、物流配送的方式、物流配送中存在的问题等);

第三部分是调查对象对农村电商物流配送前景的看法(是否愿意从事农村电商物流配送行业、影响农村电商物流配送的因素等);

本问卷的调查对象为农村电商物流配送行业的从业人员和农村电商物流配送服务的接受者,主要采用调查问卷通过微信、实地发放问卷等方法,调查地域主要集中在德庆5镇,本次调查向农村电商物流配送的从业人员发放问卷50份,回收有效问卷45份,有效率为90%;向农村电商物流配送服务的接受者发放问卷300份,回收有效问卷289份,有效率为96%;总发放问卷350份,总回收有效问卷334份,总有效率为95%,问卷的发放和回收历时15天。

通过采用Cronbach’sAlpha可靠性检验方法,对《德庆5镇农村电商物流配送的调查问卷》进行检验,Cronbach’sAlpha值为0.86,基于标准化项的Cronbach’sAlpha值为0.628,得分较高,居民调查问卷可信度较高。利用结构效度KMO值、Bartlett球形检验问卷效度,结果显示取样足够度的KMO度量值为0.776,巴特利特球形度检验近似卡方值为2850.023,问卷架构效度较高。见下表1和表2。

表1 可靠性统计
克隆巴赫 Alpha 项数
0.628 31
表2 KMO 和巴特利特检验
KMO 取样适切性量数。 0.776
巴特利特球形度检验 近似卡方 2850.023
自由度 171

3.2.3问卷调查的描述分析

通过对德庆5镇的农村电商物流配送行业的从业人员和农村电商物流配送服务的接受者投放调查问卷,了解到有42.59%的调查对象的所在地拥有3-6个农村电商物流配送网点,有27.78%的调查对象的所住地拥有1-3个农村电商物流配送网点,有24.07%的调查对象的所在地拥有7个以上的农村电商物流配送网点,有5.56%的调查对象的所在地是没有农村电商物流配送网点的,如下图4。由此可以看出,德庆5县的一小部分乡村仍是没有设立农村电商物流配送网点,而大部分的乡村都设立了农村电商物流配送网点,各乡村的网点数量存在较大差异,以至于网点数量少的乡村难以享受农村电商的红利。

图4德庆5镇农村物流配送站点数量

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

通过对德庆5镇的农村电商物流配送行业的从业人员和农村电商物流配送服务的接受者投放调查问卷,了解到德庆5镇的农村电商物流配送末端有三个:代收点代收、乡镇快递网点自提和配送员送货上门,这三个的占比分别为:35.19%、29.63%和35.19%,如下图5。由此可知配送员送货上门的末端配送方式的比例较高,且该配送方式可以提高客户的物流服务体验,代收点代收和乡镇快递网点自取可以有效的降低物流配送资金成本与时间成本,但客户的物流体验度不佳。

图5德庆5镇的农村电商物流配送末端的配送方式

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

通过对德庆5镇的农村电商物流配送行业的从业人员填写调查问卷,得知从业人员对德庆5镇的农村电商物流配送行业存在不妥的前三大方面是缺乏安全保障、配送的距离长和派件的派费低与设施设备的不完善。其分别占比是91.67%、66.67%和62.5%,如下图6。由此可知工作中缺乏安全保障是配送员普遍认为最不妥的,因为安全保障是配送员能安心的完成配送工作的前提。

图6德庆5镇农村电商物流配送从业者认为存在不妥的方面

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

通过对德庆5镇的农村电商物流配送行业的从业人员和农村电商物流配送服务的接受者投放调查问卷,农村电商物流配送的从业者认为影响农村电商物流配送发展的前三大因素是经济因素、政策的因素和人才的因素,其占比分别达到83.33%、79.17%和66.67%。而农村电商物流配送服务的接受者则认为影响农村电商物流配送发展的前三大因素是政策的因素、基础设施的因素和经济的因素,其分别占比是80%、66.67%和53.33%,如下图7。由此可知调查对象都认为政策的因素、经济的因素和人才的因素是影响德庆5镇农村电商物流配送的关键。

图7影响农村电商物流配送发展的因素

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

3.3德庆5镇农村电商物流配送现状

3.3.1德庆5镇农村电商物流配送基础设施建设不完善

在交通道路上,虽然在政府的带领下,交通设施在不断的完善。但是德庆5镇中除了德城镇,其余4镇交通设施仍落后。如德庆官圩镇沙旁村距离德庆县城40公里,最高海拔1049米,道路崎岖盘山而起,狭窄弯多;高良镇沙水村是距离德庆县城超过60公里,沿途道路只要是泥路,所以道路的硬度水平不高,而且道路属于容易塌方路段,日常更缺少养护。

在网络覆盖上,由于除德城镇的其余4镇的农村分布不密集,各乡村的地形复杂,常住人口稀少,所以三大电信运营商由于成本等原因,无法实现全地区24小时的全方位覆盖,网络信号极不稳定。比如官圩冲源村位处水库尾,地处山区,电信网极其脆弱,部分运营商的网络常年处于无信号状态。而且遇到气候恶劣的时候,树木经常会压断光缆线路和信号塔失灵,而事后的维修时间存在极大的不确定行。

在仓库设备上,德庆5镇没有标准化的储存场地,各镇的快递站点多以搭铁皮棚临时而起,安全性不高。而站点的货架锈迹斑斑布满灰尘,摆放的位置和货架的高度和数量均存在一定弊端。

通过对德庆5镇的农村电商物流配送行业的从业人员和农村电商物流配送服务的接受者投放调查问卷,了解到有50%的调查对象是对德庆5县的农村电商物流配送的交通基础设施状况感到一般,有27.78%的调查对象是对德庆5县的农村电商物流配送的交通基础设施状况是感到糟糕的,只有22.22%的调查对象对德庆5县的农村电商物流配送的交通基础设施状况感到良好,如下图8所示。由此可以看出现在的德庆5县的农村电商物流配送的交通基础设施状况是相对落后的,从而导致德庆5县农村电商物流配送滞后,一定程度上制约了德庆5县的农村电商的发展,由此应该加大力度去改善农村电商物流配送的交通基础设施是至关重要。

图8德庆5县农村电商物流配送的基础设施状况

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

3.3.2德庆5镇缺乏农村电商物流配送人才

当今的物流从业者不再是“跑腿的”,其工作性质逐渐从一开始的劳动密集型正式变化为集劳动、知识与技术紧密结合的混合型人才,知识与技术在物流从业者的比重越来越重要[]。通过实地探访物流配送站点得知,现阶段我县物流配送基层从业者的普遍只有初中学历水平,所受文化教育程度不高,且工作经验普遍只有1-2年,所以薪资水平维持在3K-3.5K之间,薪资水平在当地属于中等收入水平,但工作相对辛苦,岗位的入、离职流动性较大,导致当地人们对该岗位的热衷度不高,如下图9、图10和图11。德庆5镇的农村电商物流配送从业人员存在着知识储备不足、物流专业技能低下的原因,其一是物流行业在当地没有得到正确认识,没有了解到现在的物流从业者除了简单的派件作业,还需要对包裹信息的处理,客户关系的沟通和信息反馈等。其二,德庆5镇的物流企业工资是利用计件结算,但是由于当地农村的包裹量过少,而且配送的复杂难度巨大,很大程度上让配送员的工作积极性降低。物流配送基层管理普遍维持在中大专学历水平,且现阶段非常缺有一定文化程度的基层管理者,但由于乡镇的薪资福利水平受限,导致大学毕业的应届生不愿意投身一线。

图9德庆5镇京东物流站点从业人员

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

3.3.3德庆5镇农村电商物流配送体系不完善

德庆5镇当前农村电商物流配送体系不完善,乡镇的物流企业没有进行有机的整合,物流企业的条块分割严重,缺少统一协调和统筹规划,目前各农村电商物流配送企业在德庆5镇的布局的主要方式是乡镇代理加盟的模式,如下图12所示。

该模式是各农村电商物流配送企业在德城镇设立县级处理中心,负责德城地区的物流配送作业和快件揽收作业以及县辖乡镇包裹县到镇的物流配送作业和镇到县的物流揽收作业,而乡镇代理主要负责自己所辖区域的包裹派送作业和收件工作。

由于各农村电商物流企业之间各自为营,独自发展乡镇代理加盟商,缺乏协同合作,造成物流资源的重复浪费,进而使农村电商物流配送的成本增大;又因为乡镇代理加盟商的素质参其不齐,造成农村电商物流配送的物流服务质量下降。比如官圩镇的中通快递,同一条街道出现两个不同的代理商,导致客户同一批次的两个包裹可能分别由两个代理商派送,这不仅让客户的服务体验不佳,又使农村电商物流配送的成本加大。

当前德庆5镇物流网点覆盖率是80%,由于包裹的配送体系只到达镇一级,没有包含乡村的配送包裹服务。导致了村民在电商平台购买的商品无法配送进入乡村,而乡村一级的村民取件必须到镇上网点,乡村一级的村民在电商平台销售的农副产品也无法享受上门揽件服务,这很大程度上降低物流配送效率,让物流成本大大增加,导致农村电商不能健康快速的发展。

图12农村电商物流配送县乡两级架构

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

第四章 德庆5镇农村电商物流配送问题影响因素分析

4.1政治因素

在国家层面上,xxxxxxxx在XXX关于“三农”的问题上,正式提出“乡村振兴战略”作为该问题的总战略。乡村振兴战略在解决XXX我国发展不平衡和不充分的问题上和实现“中国梦”的路上有着重大现实意义和深远历史意义。

在地方层面上,德庆县人民政府在“乡村振兴战略”发表以来一直优先落实执行,具体的事件汇总如表4所示。德庆县政府领导班子通过召开德庆县的十三届五次全会审议通过了《中共德庆县委关于深入学习贯彻落实xxxxXXXXXX思想全力争当全国乡村振兴示范县的决定》,并且成立以县级一把手的县委XX作为组长和县级二把手的县长作为副组长的县实施乡村振兴战略领导小组,而且通过成立以德庆县人民代表常委会主任作为实施乡村振兴战略督导指导组的组长,在德庆县内进行统筹推进乡村振兴的工作[]。所以在国家层面上有大方向的乡村振兴战略指导方针,再加以地方政府的贯彻落实的作风,农村电商物流配送在乡村振兴的战略的背景下一定能积极茁壮的发展。

表4德庆县关于乡村振兴战略执行事件汇总

组织与机构 时间 事件
德庆县政府 2018年4月 把实施乡村振兴战略作为县委、县政府的“一号工程”
德庆县政府 2018年5月 德庆县召开乡村振兴工作动员大会
德庆县人民政府·仲恺农业工程学院 2018年6月 德庆县与仲恺农业工程学院共同打造农业产业技术创新的高地、实施乡村振兴战略的示范点
德庆县政府 2018年10月 德庆县召开实施乡村振兴战略推进会
肇庆市政协 2018年11月 关于德庆县推进乡村振兴战略情况的调研报告

4.2经济因素

在国家层面上,2019年我国的GDP达到99,0865万亿元,相比2018的GDP实现了增长6.1%。第三产业的GDP增加值达到了534233亿元,相比2018年实现增长6.9%。其中第三产业的增长速度最快,农村电商物流配送服务作为第三产业的一部分,每年的增长速度也是非常迅速的[]。

在地方层面上,对广东来说,广东的GDP总量在2019年突破了10万亿大关,比2018年增长6.2%,经济总量连续31年居全国首位。对肇庆来说,2019年肇庆的GDP以1736.81亿元排到广东省的第12位,增速达到6.40%,发展势头良好。对德庆来说,2019年德庆县的GDP以150.17亿元排在肇庆市的第七位,增速达到7.5%,是肇庆市经济崛起的 “新星”。在如今的“互联网”时代,德庆县政府在肇庆市政府的指导方针下,大力鼓励发展电子商务和农村电商物流,致力于突破实体店的难以生存的困境,让GDP达到一个质的飞跃。良好的经济环境为农村电商物流配送发展提供了优质的基础。

4.3社会因素

在国家国民教育水平上,随着全国义务教育的贯彻落实,并且我国的公共教育投入资金一直保持在当面国民生产总值的4%以上,所以近年来,我国的文盲率得到大大下降,高等教育的毛入学率达到42.7%,我国总体的教育发展水平得到了很好的发展,让我国的教育水平可以在世界上位居前列。因为教育水平总体的的提升会带动经济社会的发展,其中我国教育与经济两者的匹配率从2012年的3.81上升到2015年的4.59。

对地方来说,随着我国政府在教育上的不断投入,让更多的乡村学生得到更好的教育,可以解决我国现阶段乡村居民整体素质水平的局面。2016年德庆县高考成绩达到重点本科线达220人,比2015增长34.1%,达到第二批本科线以上1276人,比2015年增长9.2%,在全市各县(市、区)排名第二名。2019年德庆县高考实考人数2059人,本科上线人数1306人,比2018年增加80人,本科上线率63.38%,全市排名第二。优先投档线人数107人,比2018年增加44人,增长32.1%,超市任务37人,高考成绩取得历史性突破,这一佳绩的取得,源于德庆县基础教育教学质量稳步提升,高中教育资源进一步被优化。

而且在2019年德庆县通过规划发展,成功引进高等教育项目——华南科技职业大学,该项目是德庆县建设的首间拥有本科水平的高校。等高校的建成,真正的成为德庆的人才培养基地,科研创新基地,整体推进德庆经济发展的基地。

4.4技术因素

农村电商物流配送的物流硬技术是指人们在物流活动中所使用的各种运输工具、搬运、存储设备、服务于物流活动的电子计算机、网络通迅设备以及其他物质物段等。

我国5G的商用时代的来临,会给我们的生活带来巨大的变化,比如物联网之前受制于终端的功耗以及无线网络的覆盖及传播速度的局限,物联网并没有真正地发展起来,但伴随着5G网络的出现,在其强大传输速度的支持下,物联网技术与农村电商物流配送进行有机结合,带给客户更快、更安全的物流服务体验。

随着人工智慧技术的不断进步,我国物流企业通过自主技术研发的无人驾驶卡车、无人接驳车、无人分拣机和无人飞机等一系列科技产品。其研究意义在于,以智慧物流技术实现设备与人力的协同作业,提高物流效率,降低物流成本。目的是满足大幅增长的快递包裹高效处理与配送需求,以提升消费者体验为目的,以数字化为核心驱动力,以自动化、智能化技术设备取代人力。

我国在技术政策上,大力支持并鼓励企业与个人在物流技术创新与发明。当下,我国农村物流配送技术在万方数据中查询得知达10689条农村物流配送专利和3411条物流技术成果与139条农村物流配送技术标准,这表明我国的物流技术有良好的发展平台与积极的发展势头。

第五章 德庆5镇农村电商物流配送问题的对策及建议

5.1德庆5镇农村电商物流配送完善基础设施建议

因为俗语“路通,财通”。所以德庆5镇当地各级政府要利用好国家大力倡导的乡村振兴战略,对当地的农村交通基础设施进行升级与建设,从而让当地的交通基础设施得到完善。除此之外,德庆县政府应带头设立一个适合德庆5镇农村公路特点的养护运行机制与管理体制,各镇建立公路养护监督小组,对所在地的交通基础设施进行养护与检查。

德庆县政府与三大电信运营商企业应该加强偏远乡村的通讯信号塔的建设与升级,而且要进一步尽可能的降低数据网络资费,让居民可以放心使用互联网。而物流企业则可以适当利用最新的5G网络、无人机与无线射频等数据信息技术构建一个德庆县当地的农村电商物流配送信息平台,使德庆各乡镇实现物流配送信息的无障碍,快速共享、最终达到降低物流的成本。

德庆5镇政府要支持与鼓励包裹量具有一定规模的乡镇去建立一个专业的的农村电商物流配送物流园,集中所有的物流企业进驻在物流园,集中各企业的力量去大力发展最新的、最实用的物流设施设备,再借助上述的农村电商物流配送信息配送平台,从而建立一个健康的农村电商物流配送生态圈,最终达到农村电商物流配送的规模效应,进一步降低物流成本。

5.2德庆5镇农村电商物流配送人才培养建议

德庆县政府可以利用与当地的高校进行校企合作,可以新增农村电商物流专业,定向培养专门针对农村电商物流配送的专业性物流人才,并且定向输出在当地,让高校农村电商物流配送专业的学生在当地进行实地工作实习体验,并且为此贡献自己的一份力量,解决德庆5镇缺少农村电商物流配送人才的困境。与此同时,政府可以依据乡村振兴战略出台相关政策,激励农村电商物流配送行业的外出就业精英与农村电商物流的高校学生回到家乡工作或者创业,期间给予相应福利补贴,吸引优秀大学生回流,为农村电商物流配送的持续发展培养后备力量。

德庆县政府牵头,让物流企业在各乡镇对有进行培训学习。让各乡镇优秀的物流基层管理者和从业者轮流担任讲师,免费传授物流配送专业基础知识与技术,让当地居民对农村电商物流配送行业由一个全新的认识,培训结束后对于学习优秀的居民授予农村电商物流配送从业资格证书,并且在顺利过得农村电商物流从业资格证书且后续从事该行业的提供适当的经济奖励,从而调动当地居民的积极性,使得当地居民可以成为农村电商物流配送专业人才的中坚力量。

德庆5镇部分乡镇的环境相对城市而言处于劣势,德庆县政府可以因地制宜地颁布相关政策法规,通过提升农村物流配送从业人员的薪资福利、就业补贴和劳动保障等,从而提升人们对该行业的吸引力,引进更多物流人才。

5.3德庆5镇农村电商物流配送完善物流体系建议

乡镇的物流配送方式上,德庆5镇的农村电商物流配送公司可以沟通协商,在各个乡镇上建立一个“配送联盟”。“配送联盟”站点由各物流公司共同出资建立,并制定统一的物流服务标准和聘请拥有专业物流素养的全职配送员。“配送联盟”是指将目的地是同一乡镇的所有物流公司的包裹进行统一收集和分拣,然后通过区域划分的方法,将区域分配给对应的配送人员进行统一配送,让配送员有更多的包裹可以送,提高了满载率。通过“配送联盟”可以减少站点的门面铺租成本,降低站点运营成本、最终达到减少物流成本和提高物流配送效率。

偏远乡村物流配送的方式上,德庆5镇在偏远地区比如官圩镇沙旁村、高良镇沙河村等村镇可以试点开始“众包配送”的物流模式。充分利用乡村当地的二轮摩托车司机和每个村招募1-2个该乡村居民成为“众包配送员”,利用其外出购置物品或外出乡镇办事回程的时间进行该村及其邻近乡村的包裹的配送服务。“众包配送”的农村电商物流配送模式可以充足地利用社会资源,大大地提高了农村电商物流的配送效率,而且又能帮助乡村居民增加收入。

参考文献

[]中华人民共和国中央人民政府.《中共中央xxx关于实施乡村振兴战略的意见》 (2018-01-02)[EB/OL].http://www.gov.cn/zhengce/2018-02/04/content_5263807.htm.

[]中华人民共和国统计局.中国统计年鉴[M].北京:中国统计出版社,2018.

[]德庆5镇分别指德城镇、新圩镇、官圩镇、马圩镇和高良镇。

[]范建华. Strategy for Rural Revitalization: Theory and Practice%乡村振兴战略的理论与实践[J].思想战线,044(003):149-163.

[]陈锡文. 实施乡村振兴战略,推进农业农村现代化[J].中华儿女, 2018(13).

[]赵秀玲. 乡村振兴下的人才发展战略构想[J]. 教育文化论坛, 2018, v.10;No.53(03):143.

[]贾立敏,田径知.B2C 电子商务模式下企业物流模式选择研究——以京东、天猫 为例[J]. 物流技术,2015,(18):181-184+193.

[]詹斌,谷孜琪,李阳. “互联网+”背景下电商物流“最后一公里”配送模式优化 研究[J]. 物流技术,2016,(01):1-4+11.

[]徐湘匀. 浅谈城镇化背景下我国农产品物流发展现状和问题及对策[J]. 科技经济导刊, 2018, v.26;No.648(22):250.

[]徐宁,葛先成. 当前我国农村物流发展模式的分析与研究[J]. 智库时代, 2019, 191(23):22-23.

[]黄世秀.多行业融合助推宜昌农村物流发展研究[J].现代商贸工业,2019,40(26):26-27.

[]余晶晶.电商环境下农村物流发展问题分析及建议[J].黑龙江农业科学,2019(08):145-147.

[]党春涛.面向市场培养物流人才弥补农村物流发展的短板[J].物流工程与管理,2019,41(04):178-179+182.

[]杜杏玲.德庆县召开实施乡村振兴战略推进会[EB/OL].http://www.wenming.gd.cn/dfwmw/dfcz/dq/2018-10-15/83051.html,2018-10-15.

[]中华人民共和国统计局.中国统计年鉴[M].北京:中国统计出版社,2

致谢

在论文的结尾,我想对我的恩师习老师表达深深的敬意和真挚的感谢!老师为人谦和,平易近人,在论文选题和写作阶段,她倾注了极大的关怀和鼓励,她以自己深厚的学术功底、宽厚的为人品格以及一丝不苟的精神影响着我的学生生涯,也将影响我以后的工作和生活。恩师的这份恩情,学生终身难忘,受益无穷!

我要感谢我的好同学在我设计关于德庆5镇农村电商物流配送的调查问卷的过程中,他们都给我提了很多很好的建议,愿他们前途似锦。

我要感谢家人给予的支持与理解,让我能够专心研究,完成论文的写作,在此,我要对我的家人表示深深的爱意。

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

乡村振兴背景下农村电商物流配送的出路——肇庆市德庆5镇为例

VIP月卡¥免费
VIP年会员¥免费
价格 ¥9.90 发布时间 2022年11月10日
已付费?登录刷新
下载提示:

1、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“文章版权申述”(推荐),也可以打举报电话:18735597641(电话支持时间:9:00-18:30)。

2、网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。

3、本站所有内容均由合作方或网友投稿,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务。

原创文章,作者:打字小能手,如若转载,请注明出处:https://www.sbvv.cn/chachong/69138.html,

(1)
打字小能手的头像打字小能手游客
上一篇 2022年11月10日
下一篇 2022年11月10日

相关推荐

My title page contents